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联轴器在使用过程中可能会出现一些问题,如转子的不平衡现象。在运转时出现不平衡离心惯性力、离心惯性偶力和动挠度(振型)的现象,称为转子的不平衡现象。造成转子不平衡的因素不外乎转子形体不对称、制造和安装误差、材质不均匀等三方面。
种情况应在设计阶段通过计算加配平衡质量予以解决。后两项只能通过在平衡机上或发现场平衡,确定转子不平衡的大小和方位,进而确定应加平衡质量的大小半径和方位,加、减平衡质量来进行平衡。
校正后的联轴器可能不平衡因素有以下几个方面:
其一、联轴器中附件(螺纹连接件、键、轴端压板)分布不均匀或不对称引起的不平衡。
其二,由联轴器主体零件(半联轴器等)设计规范规定的制造公差而产生的不平衡。
其三,由联轴器与轴的对中面的偏心(轴孔的圆柱度及其与外缘的同轴度)而产生的不平衡。
其四,联轴器中配合零件之间的间隙。
其五,由联轴器各零件的材质不均匀或磨损不均匀引起的不平衡。